Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025
Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025

Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025

Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025

Απελευθερώστε επιδόσεις που κερδίζουν αγώνες, με μια μοτοσυκλέτα enduro που έχει σχεδιαστεί για να υπερέχει σχεδόν σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Η WR250F αναπτύχθηκε από τη μοτοσυκλέτα motocross της Yamaha που πρωταγωνιστεί στο Grand Prix και προσφέρει συναρπαστική επιτάχυνση και ταχύτητα που θα σας οδηγήσουν στη νίκη. Με τις βελτιώσεις που έγιναν πρόσφατα στο πλαίσιο, την εργονομία και τη διαχείριση της ροής του αέρα, αυτή η μοτοσυκλέτα έχει κατασκευαστεί για να κυριαρχεί παντού, από τις γρήγορες πίστες μέχρι και τα τεχνικά χωμάτινα μονοπάτια.

Εξαντλήθηκε
10.000,00 €
με ΦΠΑ

Περιγραφή

Μηχανή Yamaha Off Road-Competition WR250F 2025

Οδηγείστε γρήγορα

Η WR250F διαθέτει προηγμένη κυλινδροκεφαλή με φαρδιά εισαγωγή και εκκεντροφόρο υψηλής απόδοσης με νέα χαμηλής τριβής καδένα, για γρήγορη απόδοση της ισχύος από τις μεσαίες έως τις υψηλές στροφές του κινητήρα, με παράλληλη διατήρηση της δυνατής ροπής στις εξόδους από τις στροφές. Το ελαφρύ αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών αναπτύχθηκε από την motocross YZ250F της Yamaha, έχει ρυθμιστεί ειδικά για να κυριαρχεί σε περιβάλλον enduro και παρέχει την τέλεια ισορροπία ακαμψίας, για ακρίβεια σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Η ανάρτηση της WR250F αναθεώρησε για το 2025 με διαδρομή 10 mm πιο κοντή μπροστά και συνολικά 10 mm χαμηλότερα στο πίσω μέρος, καθώς και νέα χαρακτηριστικά απόσβεσης ελατηρίων για εξαιρετική απόδοση στις στροφές. Η ακόμα πιο επίπεδη και λεπτή σέλα παρέχει στον αναβάτη ακόμα μεγαλύτερη ελευθερία στη μετατόπιση του σώματός του κατά την επιθετική οδήγηση σε σκληρό έδαφος, ενώ ο νέος ελαφρύς πίσω τροχός με την 3 διασταυρούμενων ακτίνων πλήμνη και τον 22 χιλιοστών άξονα, ανεβάζει την ανατροφοδότηση από το έδαφος στο επόμενο επίπεδο.

Τύπος κινητήρα

Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 2EEK, τετραβάλβιδος, Μονοκύλινδρος

Κυβισμός

250 κ.εκ.

Διαμέτρος x Διαδρομή

77,0 x 53,6 χιλ.

Σχέση συμπίεσης

13,8 : 1

Σύστημα λίπανσης

Υγρό κάρτερ

Τύπος συμπλέκτη

Υγρός, Πολύδισκος

Σύστημα ανάφλεξης

TCI

Σύστημα εκκίνησης

Ηλεκτρική μίζα

Σύστημα μετάδοσης

Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων

Τελική μετάδοση

Αλυσίδα

Τροφοδοσία

Ψεκασμός καυσίμου

Λεπτομέρειες προϊόντος

10 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία:

Product added to wishlist
Product added to compare.

Συνεχίζοντας σε αυτό τον ιστότοπο αποδέχεστετην χρήση των
cookies στη συσκευή σας όπως περιγράφεται στην πολιτική cookies.