Yamaha Sport Heritage XSR700 XTribute
Με την πάροδο των χρόνων, η Yamaha δημιούργησε πολλά εμβληματικά μοντέλα που άντεξαν στον χρόνο. Κανένα άλλο όσο η XT500. Απλή, ισχυρή και ευέλικτη, έγινε η πιο αγαπημένη μοτοσυκλέτα στην Ευρώπη. Οι σχεδιαστικές πινελιές της XT500, σε συνδυασμό με την συγκίνηση που διαχρονικά προσφέρει, είναι τα θεμέλια της XTribute.
Yamaha Sport Heritage XSR700 XTribute
Αυτός ο ξεχωριστός συνδυασμός διαχρονικής ομορφιάς και μοντέρνας τεχνολογίας ενσαρκώνει απόλυτα το αληθινό πνεύμα της φιλοσοφίας Faster Sons. Με τις μοναδικές προδιαγραφές της, η XSR700 XTribute προσφέρει σε μια νέα γενιά αναβατών την ευκαιρία να τιμήσουν το παρελθόν, επωφελούμενοι παράλληλα από την σύγχρονη τεχνολογία και μια εκπληκτική εμπειρία οδήγησης.
Τα ειδικά χαρακτηριστικά της XSR700 XTribute περιλαμβάνουν μια επίπεδη σέλα σε στυλ XT και ογκώδη μαρσπιέ, καθώς και τιμόνι σε στυλ εκτός δρόμου και φυσούνες καλαμιών που συμπληρώνουν το διαχρονικό στυλ scrambler. Και χάρη στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 690 κ.εκ. και το ελαφρύ πλαίσιο, η XSR700 XTribute έχει την δύναμη και την τεχνολογία να εντυπωσιάζει.
|
Τύπος κινητήρα |
Τετράχρονος, δικύλινδρο, Υγρόψυκτος, 2EEK, CP2, τετραβάλβιδος |
|
Κυβισμός |
689 κ.εκ. |
|
Διαμέτρος x Διαδρομή |
80,0×68,6 χλστ. |
|
Σχέση συμπίεσης |
11.5:1 |
|
Μέγιστη ισχύς |
54,0kW(73,4PS)/8750 σ.α.λ. |
|
Limited power version |
35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm |
|
Μέγιστη ροπή |
67,0N・m(6,8kgf・m)/6500 σ.α.λ. |
|
Σύστημα λίπανσης |
Υγρό κάρτερ |
|
Τύπος συμπλέκτη |
Υγρός, Πολύδισκος |
|
Σύστημα ανάφλεξης |
Electronic ignition (TCI) |
|
Σύστημα εκκίνησης |
Electronic ignition (TCI) |
|
Σύστημα μετάδοσης |
Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
|
Τελική μετάδοση |
Αλυσίδα |
|
Fuel consumption |
4,3 L/100 km |
|
CO2 emission |
100 g/km |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός καυσίμου |
Click on a thumbnail to load the video
